-
2019-03-27 来源:文图/郭鹏杰
-
7点30分,二连出入境边防检查站执勤业务三科教导员麦力斯准时来到铁路口岸执勤现场,开始了一天的边防检查工作。
“3509次列车入境,张晓萌负责机头查验,其他同志做好车体检查……”7点42分,第一列蒙古国列车缓缓驶入检查区域等待边防检查,麦力斯和战友们顶着风雪开始了车体检查。
二连浩特口岸是中蒙两国唯一的铁路口岸,也是中欧班列中线通道的唯一出境口岸,是国家“一带一路”建设和“中蒙俄经济走廊”的重要节点城市。“铁路口岸全年365天无休,24小时值班备勤,民警每天要检查30多列火车……”麦力斯介绍。
一年一场风,从春刮到冬,虽然已经立春,但室外依然寒风凛冽,气温低至零下25摄氏度,有时候还会莫名其妙地飘起雪花。每天上下攀爬,麦力斯练就了敏捷的身手,“蹭蹭”两下就攀上了距离铁轨近3米高的驾驶室。“赛拜努”,麦力斯一边检查车体,一边和蒙古国司机打招呼。
晚上12点,边境小城二连浩特灯火通明,在寒风凛冽的边境线上,火车一列列驶来,麦力斯和战友还穿梭在铁轨间,认真巡查着每一列出入境火车。
穿梭在铁轨间的身影