Page 58 - 中国出入境观察2020年总第017期

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有一种青春叫坚守
有一种青春叫坚守

□ 文 / 李康强 陈守君

“跋山涉水，挺进雪山。”5 月 12 日，新疆和田 外，这里几乎没有其他生命迹象。

边境管理支队朗如边境派出所大红柳滩边境警务站 通往大红柳滩的新藏公路，又被称“天路”，经
的民警，冒着高 缺氧的恶劣天气，深入海 5000 过 12 个小时的艰难跋涉，就来到了大红柳滩边境警
余米的边境高 无人区，又一次开展巡逻踏查。 务站。
大红柳滩边境警务站位于新疆最南端的昆仑山 大红柳滩警务站因以前周边生长着高原红柳而
麓上，属边境高山高 无人区，驻地海 4300 余米， 得名，如今，因人为采伐原因，红柳已很稀少。警务
周边海 达 5000 米以上。该警务站距离和田市 700 站驻地饮用水碱性特别大，周边无常驻人口，更没有
多公里，扼守着 219 国道（新藏公路）西藏进入新 常明电。
疆的第一道关口，担负着对过往新藏线人员车辆的检 5 月 13 日凌晨 2 时许，民警陈睿楠和蒋焘杰接
查任务和边境辖区的巡逻管控工作。自 2017 年 8 月 到卡点执勤哨点对讲机传来的消息，称有两辆从西藏
成立以来，驻守在这里的十余名民警和辅警们，以“海 进入新疆的运输车到达警务站。二人立即起床穿上防
高斗志更高，缺氧不缺士气”的誓言在生命禁区守 护服、戴上口罩和手套等装备，带着 2 名辅警，顶
卫着新疆的南大门。 着刺骨的风雪前往检查防控。
“夜里两三点钟从西藏进来车辆是常事。遇到极
海拔高，使命坚 端天气时，过往的司机都会在这里临时停车歇脚。”
“行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似 陈睿楠说，这时执勤民警就要对过往人员车辆，进行
鬼门关 ；界山达坂偏，伸手可摸天。”这是新藏公路 体温监测、车体消毒和人员车辆的信息核对，担负巡
艰险的真实写照。 逻任务的民警则要对重点区域进行巡逻检查，确保他
从和田市出发，翻越库地达坂后手机就没了信 们安全平安通过边境管理区。
号。映入双眼的全是雪山和盘旋的道路，除了偶尔在 为筑牢防范境外疫情输入的铜墙铁壁，连日来，该
车窗外看到一两只生命力极其顽强的黄羊和藏羚羊 警务站严格按照“外防输入，内防反弹”的要求，在平

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