Page 67 - 中国出入境观察2023年总第004期

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站的临时检查棚，到如今广州火车东站宽敞明亮的旅 警，将整个职业生涯都贡献给了广九直通车。40 年来，
检大厅，广九直通车口岸在 40 年中换了 3 个执勤点。 直通车承载着粤港发展的大历史，也记录着无数边检
在钟百旺调研员的记忆里，边检队伍一直走在 人的小故事。2019 年，粤港澳大湾区发展规划落地，
科技最前沿。早在广九直通车的站点还在流花火车站 高铁时代来临，老火车正奋力追赶新时代的步伐，而
的年代，边检队伍就启用了电脑验证系统。 一代又一代的边检人依旧坚守在口岸，陪伴老火车开

1996 年，广九直通车站点从流花车站迁到广州 始新的远行。
火车东站。那时，口岸已经实现所有出入境旅客电脑 老铁，生日快乐！前路漫漫，有机遇也有挑战。
验放，通关效率也大大提高。2005 年，广九直通车 只要你还在向前跑，这支队伍就永远守在你的身边，
旅检大厅再次搬迁，从东站西侧迁到今天的广九直通 陪伴你驶向粤港澳大湾区时代的新辉煌！
车旅检大厅位置。此时，每个验证台上一台电脑、一
台证件读取仪的“标配格局”已经形成。
2009 年，广九直通车口岸有了自助通道。那
时候，符合自助通关条件的旅客并不多，旅客每到
一个口岸通关，就得进行一次自助信息采集。虽然
用起来不是很方便，但这种新颖的“高科技”通关
模式在旅客中非常受欢迎。2012 年，电子普通护照
的签发，拉开了出入境证件芯片化的序幕，自助通
关人员范围也一再扩大。如今，广九直通车旅检现
场总共有 18 条自助通道，旅客通关只需要 15 秒左
右。“现在大部分旅客都可以直接自助通关，少数需
要采集自助信息的旅客也只需要做一次信息采集，
就可以在全国具备自助通关条件的口岸通用。”技术
队洪智耀队长介绍。
从 40 年前几分钟验放一位旅客，到今天客流高
峰时段旅客候检时间不超过 30 分钟，科技为通关效
率插上了翅膀。如今，这支队伍还在努力探索，以科 上：四队民警郭娴
娴进行旅客验放
技力量解锁新的“通关秘籍”，迎接粤港澳大湾区时
代的新挑战。 下：四队辅警沈炜
为直通车绘制的
“生日贺卡”
四十年守候，陪伴“老铁”追赶新时代
九队是一支平均年龄接近 50 岁的队伍。40 年来，
直通车班次越来越多，旅客通关效率越来越高，而九
队的民警们也从当年的“新兵蛋子”变成了今天的老
前辈。
1981 年，18 岁的陈少平参军入伍，成了一位守
卫广九直通车的检查员。38 年过去了，陈少平的工
作场地从旅检大厅转移到火车站月台。如今，他依
旧忍受着高温，在火车与站台之间爬上爬下，仔细检
查火车与月台之间的间隙，为广九直通车排除安全隐
患。天河出入境边防检查站有许多和老陈一样的民
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