Page 38 - 中国出入境观察2023年总第009期
P. 38
高度宣传 深度报道
JU
焦
聚
JIAO
繁忙的洋山深水港
增船舶中多数为超大型集装箱轮。据悉，韩国现代商 重要组成部分。而航运业就是串起“一带一路”倡议
船订造的 12 艘和赫伯罗特订造的 6 艘 2.3 万标箱级 和“海洋强国”战略两颗明珠的那根金线，充满了发
新船，将在 2020 年前后陆续投入运营，届时，世界 展的生机和力量。
航运市场竞争将日趋激烈。 为此，船舶公司在努力奔跑，不断提升运力容量，
中国异军突起，建造如此庞大的船队令很多人 降低航运成本 ；码头企业在努力奔跑，不断追求工匠
难以理解，更有不少专业人士认为超大型船舶的需求 精神，提升装卸作业效率 ；担负着移民和出入境管理
已经饱和，现在业界需要的不是再订造更大的船，而 职能的边检机关必须跑出加速度，用高水准和智慧化
是把现有船舶装满。 的工作保证大船高效出入港，保证人员便利出入境，
我们的自信从何而来？底气来源于 “一带一路” 使东方大港成为富有竞争力的东方强港。
倡议和海洋强国战略给航运业注入的强劲动力。“一 作为在海上建造起来的洋山深水港，离市区近
带一路”东边连接着繁荣的亚太经济圈，西边进入发 百公里，又与陆地隔着 30 多公里的跨海大桥，洋山
达的欧洲经济体，中间分布的大多是新兴经济体和发 边检站班车每日往返 270 公里接送民警上下勤，每
展中国家。海洋强国则是建设社会主义现代化强国的 年近 10 万公里的行驶里程，绕赤道将近 2.5 圈，被
36
