Page 87 - 中国出入境观察2023年总第007期

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车辆通过边检卡口进入泊位，只要一读卡，边上的电 举措，成立宁波国际航运中心执勤队，统筹协调驻甬
子屏就会立即显示车辆所在单位、驾驶员的图像，迅 六家边检站的对外事务 ；推出“一证通”便利措施，
速实现人、证、车“三对比”，从成千上万辆汽车中 实现宁舟港区域内各类证件“一地办理，全港通用”，
“过滤”出嫌疑车辆。以往的“人海战术”变成了“一 并依托“浙里办”APP、“浙江政务服务网”等平台，
夫当关”式的检查模式，工作效率反而得以提升。尝 全部实现电子申请、审核、签发，服务对象动动手指

到甜头后，该站更是加大投入，推动技术革新，研发 就能办证，从“最多跑一次”升级为“一次不用跑”
出智能报检、自动办证、企业自助备案、船舶差异化 ……口岸管控水平的跨越，催生了服务效能的提升。
管理、口岸限定区域辅助管理和“边检通”智能单兵 挪威船籍社宁波分公司的业务员小张正在宁波
4G 图传等多个系统。 边检站报检大厅办理证件，突然满面愁容。察觉到
“智能边检”建设的积极推进，有效缓解了口岸 异样的执勤业务一科检查员李冬晨问其原因。“公司
通关压力，实现了服务与管控的有机 合，给服务对 现在叫我替人去梅山办登轮证，可我还得赶两个小
象带来了最大化效益。目前，全部口岸码头安装了全 时后的动车回家呢，去趟梅山一个来回少说也得两
天候“电子眼”，各系统协同交互，口岸验放更加秩 个小时，这可怎么办？”小张急得一个劲儿地搓手。
序井然。 “你可以去宁波国际航运服务中心边检办证大厅办
“虽然被处罚了，但我还是很开心！”这句话出 证，证件宁波港全港通用。”小张立马赶到宁波国际
自宁波兴升国际船舶代理有限公司经理何荣军之口， 航运服务中心边检办证大厅，不到两分钟就拿到了
“我公司代理的两条货轮经常靠泊镇海码头，有边检 手续完备的证件。“这在以前是不可想象的。现在我
民警 24 小时巡查监控，货物和船员财物被盗的情况 们业务员可以在市区的宁波国际航运服务中心办理
早已绝迹。今天船要开去东南亚，离开边检的‘天眼’， 镇海、北仑、大榭、穿山、梅山等口岸通用的证件，
实在不放心，所以才在船马上要离港的时候，急急忙 真是太方便了！”
忙把买好的几十把锁拿上船， 果忘了边检规定。这 壮阔东方潮，奋进新时代！随着“一带一路”
不，就被处罚了。我服！” 建设的推进，截至目前，宁波港“一带一路”海上航
建站以来，宁波边检站口岸管控的堤坝愈筑愈 线已经达到 86 条，开通海铁联运班列 12 条，业务
牢，破获过“2.16”特大玉石走私案、“7.5”系列特 范围涵盖国内 14 个省份、40 多个城市。她作为“长
大擅自出境案，相继完成了一系列重大安保任务，宁 江城市群”的重要枢纽，进而延伸至中亚、北亚及东
波口岸经济也在边检机关的护航下得以快速发展。 欧国家，对接“丝绸之路经济带”战略交汇点的定位
愈加明显。为全面发挥得天独厚的区位与资源优势，
管理格局转变谋求“合力” 宁波港将全面实施打造“一带一路”枢纽行动计划，

“口岸连通五大洲，码头泊得天下船。”这是宁 高质量建设十大标志性项目，深化义甬舟开放大通道
波港区的真实写照。宁波港区每年出入境国际航线船 建设，加快海港、空港、陆港、信息港“四港”联动，
舶约 4000 艘次，货物吞吐量年均 5000 万吨，港口 全面深化 e-WTP 试验区建设，高标准推进“一带
吞吐功能最为完备，从事外轮服务产业的公司多达百 一路”系列站、境外经贸合作区和国际合作产业园建
余家。 设，做强“义新欧”班列品牌，使之真正成为国家的“黄
日益增多的利益主体使得矛盾纠纷不断凸显， 金出海口”与世界的“自由贸易港”。
对口岸管控提出了新的挑战和要求。为突破口岸管控 从河埠码头到世界大港，一步一个脚印。宁波港
难的“瓶颈”，宁波边检站 合口岸实际，审时度势， 的发展印记，也是中国改革开放 40 年的缩影。而随
积极探索口岸管理服务的新路子。他们积极按照“放 着“一带一路”建设的不断推进，千年古港正迎来更
管服”改革要求，进一步减少行政机关在港口生产中 加精彩的未来。宁波边检人也将乘着甬城港口发展的
的介入，放权给码头企业 ；积极落实“最多跑一次” 东风，进一步打造更有活力、更富高效、更加开放、
改革要求，牵头推行“宁舟一体化”全局化服务管理 更具便利的口岸通关环境，让国门名片更加闪耀。
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