Page 88 - 中国出入境观察2023年总第004期
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：见证兴衰起伏的百年口岸
□ 文 / 郭 策 赵金龙 图 / 郭伟华 梁海东
如果要在祖国的版图上，找到能够激起民族自 尖锐如锥的钉螺，人们将发源于长白山麓注入日本海
豪感的标志性地点，那么，国门无疑是其中之一。这 的一条中等河流，命名为“绥芬河”。绥芬河市以河
里，有边界线上壮美的风景 ；这里，见证着祖国的沧 命名，但并没有河流从城市穿过，缘何如此？
桑巨变。 原来，当年沙皇俄国设计修建中东铁路，打算
这里是绥芬河，位于黑龙江省东南部，与俄罗 在绥芬河岸设立火车站。但在修建过程中，因为河
斯滨海边疆区接壤，距离俄格罗捷科沃 25 公里、远 谷地质结构复杂，不得不向北移动 50 公里，将车站
东最大铁路编组站乌苏里斯克（双城子）120 公里、 建到海 500 多米的山坡上，就是现在的绥芬河市。
最大的港口符拉迪沃斯托克（海参崴）210 公里，向 所以与其说绥芬河市由河而来，不如说是由车站而
东经俄远东港口连接韩日及我国南方港口，向西经俄 来，这也印证了绥芬河是“火车拉来的城市”。
西伯利亚铁路通达欧洲腹地，是黑龙江最便捷的“出 “绥芬河没有河，一条小河没脚脖，水缸常见底，
海口”。 啤酒管够喝，除了上山就下坡，遍地不见自行车，山
上跑火车……”这段顺口溜在当地算是家喻户晓。绥
一 芬河市四周环山，山脉系完达山脉张广才岭余脉，大
“绥芬”源于满语，译为“锥子”。因河里长满 小山峰众多，均属老爷岭山系。市内整体地貌呈东高
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