Page 60 - 中国出入境观察2023年总第009期

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妈祖故乡：

向海而兴达 扬帆再启航

□ 文 / 吴 志

8 月 19 日清晨，迎着海天间的一抹曙光，莆田 用泊位 ；东南沿海最大的 40 万吨矿石泊位已开港 ；
出入境边防检查站执勤业务二科负责人黄崇智，带领 罗屿港口连接向莆铁路的中西部出海新通道正式打
2 名检查员开始在莆田港液化天然气专用码头巡查。 通。预计到 2021 年，莆田港口吞吐能力突破 1 亿
在码头执勤岗亭，裤脚沾着不少煤灰的黄崇智，结 吨，吞吐量突破 9000 万吨，将全面融入“一带一路”
合中国内地第一个自主引进、建设和管理的总投资近 建设。
300 亿元大型液化天然气项目，和战友们畅谈驻地今
昔巨变。有思路才有出路，有作为才有地位。目前国 日新月异 常泊四海万里船
务院已批复同意秀屿港口岸更名为莆田港口岸并扩 唐代以前，今莆田市木兰溪下游还是一片海湾，
大对外开放，同意东吴港区和湄洲岛北部水域及其相 城关以南便是海域。梁陈时期，莆田有了最早的港口
关海岸线扩大对外开放，为莆田边检站、莆田海关等 莆田港 ；唐代，港口南移，成为白湖港，另开发有江
4 个口岸查验单位共新增编制 90 名。 口港和秀屿港；宋代，增加宁海港、枫亭港、吉了港；
近年来，福建省莆田港口开发建设呈现出乘 元代至明中期，宁海港开发成为最主要的港口 ；明中
风破浪之势——东吴港区已被列为全国重要港区， 期以后，涵江港取代宁海港的地位，同时形成三江口
1-3 号泊位工程建成后将成为福建省最大的粮食专 港 ；清代初期，由于“截界迁民”，秀屿、吉了等港
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